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给互联网创业者的倡议

对的事情 努力做到 汽车之家

概述: 08年中国乘用车市场份额位居世界第一,中国互联网市场也位列前世界之首。在这个阶段,选择做汽车互联网十拿九稳是对的。 但2012年再选择做汽车互联网,九成创业者会死在起跑线上,还有一成会“半死不活”。原因就在于这个时期,中国的乘用车市场增速已进入微增长时期,中国汽车互联网的格局也已确定。 这个道理对其它行业也适用

创业者想要成功,那就选择做“对的”事情,并将这些“对的事情”努力做到。 

秦致

创业,简单来说,一个是选择,一个是执行。

获得商业成功的元素往往是选择的眼光和永不放弃的坚持。换句话说,如何寻找到一个快速增长、独具潜力的市场和如何在这个市场中快速发展的办法。一句话总结,创业者想要成功,那就选择做“对的”事情,并将这些“对的事情”努力做到。

一、创业:选择需谨慎

成立两年多,20几个人的小团队,2007年我加入汽车之家团队的时候,它还处在创业初期阶段。当年,汽车之家的营收只有1000万。比较幸运的是,在我们选择了做汽车网站之后,汽车之家正好赶上了中国汽车增长的高发期。

现在越来越多的年轻人有了创业的想法,但不少热血青年觉得创业是很简单的一件事情,组团队,做产品,融资,伺机上市。但要继续追问行业选择、运营模式等更细节的问题,相信会有50%以上的创业者会打退堂鼓,很多事情他们还没有想明白。

创业选择上,创业者要保持清醒的头脑。

首先,入行赶早不赶晚。

先拿行业来说,中国庞大的消费市场里,盘踞着千千万万个行业。选择行业的时候,一定要把握好行业变化的周期。举个简单的例子,08年中国乘用车市场份额位居世界第一,中国互联网市场也位列前世界之首。在这个阶段,选择做汽车互联网十拿九稳是对的。

但2012年再选择做汽车互联网,九成创业者会死在起跑线上,还有一成会“半死不活”。原因就在于这个时期,中国的乘用车市场增速已进入微增长时期,中国汽车互联网的格局也已确定。

这个道理对其它行业也适用。比如前几年比较热门的团购,又如现在的移动互联网。不论你选择在哪行创业,都要“赶早不赶晚“。

 

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其次,创业≠团队苦力

在大多数人眼里,创业团队是最苦的。甚至一些创业管理团队崇尚,只有付出比竞争对手更多的努力才能成功。努力付出没错,但我认为,让员工开心工作对创业团队来说,更为重要。

美国鞋品电商Zappos总裁谢家华在《三双鞋》中提出,“你买一双鞋,我送三双试”,为用户带去的是便利和愉悦,换来的是用户的极致的体验和真心的忠诚。他真正倡导的是“分享幸福”理念,让员工和顾客都快乐起来。这也是这本书给我的最大启发。

在汽车之家管理团队里最流行的一句话是,别跟我谈预算,只要员工high。

事实证明,不当苦力的团队,创造的价值更大,2012年,汽车之家收入超过9亿。

第三,理性看待资本介入

汽车之家近几年盈利状况一直很好,目前只接受过一次融资。

像汽车之家这样的创业公司毕竟还是少数。创业公司得到融资是一个必备的生存条件。有资本的支撑,公司的生存周期便会延长,成功的几率也就越大。但资本介入之后,创业管理者要理性看待,不要让资本成为企业存活的唯一动力。要知道,业务才是王道。

二、执行:就是要努力做到

创业只有成功和失败两种。对创业团队来说,执行不是努力做,而是努力做到。要努力“做到”,以下几点可供各位创业者思考。

第一, 莫忘初心。

很多创业者容易犯的一个错误是,走着走着就找不到了“北”。创业过程中,随着形势的变化,管理者做一些策略的调整是很正常的。但在公司发展战略上不明确,则很难成功。创业初期,汽车之家想做其它汽车网站不一样的事情,那就是全部站在用户的角度,改变他们的汽车生活。这几年,上至管理层,下至普通员工,是否能够疯狂满足用户需求已经成为考核团队工作价值的标尺。

第二,坚持不一定就是胜利。

“坚持就是胜利”这个概念只适合坚持的东西是对的。但这个道理对创业者不一定适用。创业,本身就带有很强的“实验”成分。在这个过程中,看清楚,想明白,努力做到,才能取得最后的胜利。相反,你选择了错误的产品,认定了错误的市场策略,坚持了错误的团队管理方式,这样只能和成功背道而驰。

汽车之家这些年一直坚持引导用户生成内容。我们网站95%以上的内容都是用户提供的,报价是经销商提供的。事实证明,这个坚持也是对的。按论坛互动的流量来算,我们的页面访问量早就超过了豆瓣,仅次于天涯,今年汽车之家论坛的页面访问量极有可能超过了天涯,成为国内最大的论坛。

第三,前途很重要,而不是”钱途”

不少创业者考量公司价值的时候把“钱”途放在首位。真正能够成功的创业者最看重的往往是另一个“前途”。36岁的GoPro创始人伍德曼表示,我们每天想的不是赚钱,而是如何才能够吸引住使用者。对GoPro前途的坚持,让这家企业从市值7万美元变成17亿美元。

在相对浮躁的大环境下,如果每个人做企业都是希望把它做久一些,踏踏实实做事情,你就会看到一个不一样的未来。汽车之家从来不着急上市,太浮躁的企业往往让这个行业拔苗助长,结果是毁了这个行业,也毁了企业的前途。

有不少创业者向汽车之家取经成功的秘诀,我用一句话总结就是同行是做网站的,而我们是做企业的。

 

Baidu的竞价排名是咋回事

  百度的第一页一般都是竞价排名的,如果竞价排名的客户不到十个时是由自然排名较高的网站补充!但是,前提是自然排名的网站一定会在竞价网站后边,这是大家都知道的!

  但是最近一周我发现,在第一页的竞价网站中竟然有自然排名网站,关键是自然排名的是夹在竞价网站中间的!

  难道是百度良心发现了???????

  小弟实在不明白,还是请各位前辈指点一下吧!

  这是搜索关键字: 澳洲留学中介 与英国留学论坛 的抓图!

  

 

  

 

  因为本人是做留学网站的,这是小弟第一次发贴,还请各位前辈不要笑话小弟的才疏学浅!

二级域名网站友链交换收获收获

  刚开始接触推广工作的时候,前辈们就告知友情链接的重要性,灌输了一些交换友链的注意事项及技巧。在网上也学习了不少类似的理论知识,但是实践起来却大不尽如人意。很多站的友链负责人考核友链质量的标准主要就这三项:PR值、快照、收录量,只要有一项不符合就直接枪毙掉。对于二级域名的网站就更甚了,对方的一句: “对不起,我们有规定不能和非顶级域名的网站交换友链,有机会再合作!”就能把人给噎着。相信很多像纺织服装网这样的二级域名网站的朋友们,都有和我类似的经历。在这里,我谈谈自己经过一段时间的学习与摸索后的一些心得体会,希望能给二级域名网站及新站的朋友们在交换链接时提供一些参考。

  1、有些朋友说二级域名网站不稳定,其流量会归功于主域名,而且当主站受惩罚时网站也会受到牵连。其实不然,前一段时间百度作了较大的调整,世界工厂网的PR值及权重值有些许变动,但是其旗下的二级域名的行业站PR值及权重值未降却反而略有提升。由此可见,这个说法或许还有待考证。

  2、二级域名网站及新站能联系到PR值较高的友链实属不易,但亦不能忽视网站的相关性。虽然没有谁规定一定要和同类网站交换友链,从前辈们的经验可以得知,与同类型的网站交换链接得到的链接值比非同类网站的要高,更有利于搜索引擎的收录和排名。

  我们经常说网站建设内容为王,我们在交换友链的时候也要查看对方的主页、频道页、栏目页的主关键词在搜索引擎中的表现。网站百度收录不是特别的多,但是在百度搜索其主关键词时其网站都是排在前几位的,也可给予链接。因为查百度收录量主要是看一看是否已被百度惩罚,网站百度收录量虽少但是稳中有升,从关键词在百度的排名也可以看出网站有没有被百度惩罚。

  3、在这里也说说PR值的问题,PR值是站长们进行友情链接交换的时候最看重的一点,尽管很多站长自称“pr值的作用非常小”,但是在实践的这么长时间里少有身体力行者,他们大都不愿意和比自己低pr的站点做链接。毕竟pr值还是反映了一个站点在互联网上的一个受欢迎的程度。

  不过我们也不能一味的追求PR值,链入的网站即使PR值很高,也是同类网站,但是连接很多(例如超过50个),这样对于你的网站PR作用也不大。当网站PR一定,外链数越多,则输出PR值则越小。 这种情况下倒不如和一个PR值略低,但是连接数少的网站进行友链互换。

  4、最后,再提一下百度快照。我们大部分人在交换链接的时候,必看条件之一就是对方百度快照,交换友链的时候我们拿它来做敲门砖。但是在日常的友链交换工作中,常发现那些排名前几位的站,快照不一定很新。我想说的是百度快照只是我们交换友链的条件之一,只要我们在site对方站查看快照的时候,看看该站其他页面的快照时间,两者相差不太大也是可以交换的。

  友链互换是站长们日常工作之一,相信关于友链互换的注意事项大家都烂熟于心了,不再赘述。

剖析BaiduWeb2.0技术的一点收获

  在百度官方近期发布的Web2.0反垃圾攻略当中,给我们个人站长带来了很大的启发,在攻略当中详细的说明了哪些是属于垃圾内容、哪些是属于垃圾链接,这些反垃圾攻略也提醒了个人站长做网站应该以用户体验为主,以下是我个人对Web2.0反垃圾的一些心得与见解。

  第一:关于内容方面

  内容一直都是困扰着站长、并且是最头疼的一件事情,因为百度对于内容的收录机制在不断的改变,而很多所谓的伪原创方法都已经失去效果,即使大部分伪原创内容会被百度收录,但是也很快的从百度当中被删除,针对这种情况的解决方法就只剩下仿写与原创了,但是这两种方法的效率非常低,虽然文章的质量提高了,但是制造出来的文章数量非常的有限,那究竟该怎么解决内容方面的问题呢?

  个人观点:对于百度的收录机制很难琢磨透,但也并不是没有解决的办法,本人认为原创文章是并不可少的,可以专门创建一个栏目用于发布原创文章,每天发布两至三篇文章即可,内容必须要以网站的主题相关,切记不能够发布一些与网站主题不相符合的内容,因为在百度Web2.0反垃圾攻略当中明确指出“欺诈搜索引擎用户的内容”均属于垃圾信息,另外每天以文章头部、底部自写的伪原创方法发布五至十篇文章,同样是内容必须要以网站主题相关联,这样原创与伪原创的手法相结合能够有效的减少被百度收录后删除的现象发生。

  第二:关于外链方面

  关于外链方面的问题,百度官方并没有明确的出示相关案例说明,但从百度Web2.0反垃圾攻略当中可以看出,一些“与主题不相符合的内容”均属于垃圾信息,对于一些群发内容来制造网站外链的、百度官方也建议网站站长自己主动删除这类群发的内容,避免受到搜索引擎的相关处罚。

  个人观点:个人站长制造外链大部分都是以论坛签名为主,但根据百度官方Web2.0反垃圾攻略中的制度来看,个人站长尽量找一些与自身网站内容相符合或相关的论坛来做签名,例如网站的主题是狐臭类型,那么应该寻找一些狐臭、腋臭的相关论坛来制造外链,虽然并不知道百度官方的含义是否如此,但是对于外链来说、一直都是以内容相关的外链为高质量外链,对于群发、个人站长一定要尽量的杜绝,虽然这样能够省时又省力、但是对于网站有很大的负面影响,总而言之外链的方法依旧不变、变的只是从不相关到相关而已。

  以上的本人对于百度Web2.0反垃圾攻略的一些心得与见解,虽然百度的算法在不断的变化,而我们个人站长对于内容、外链的策略也是时时可以改变的,无论搜索引擎的算法如何改变,终究都离不开“内容”与“外链”、作为个人站长从这两方面进行着手即可。

大数据+电商是消灭库存和无人配送的关键

  新浪科技讯 5月24日上午消息,2016中国大数据产业峰会(数博会)今日在贵阳开幕,京东集团董事局主席刘强东发表演讲,围绕“大数据和智慧电商”发表了看法。刘强东认为,大数据和电商结合,会对零售效率有极大提升,而且也是进一步消灭库存,降低成本的关键所在。

  刘强东说,京东现在利用大数据分析,能够提前做到对配送需求的预判,大大节省配送时间,进一步实现电商去库存。

  此外,刘强东还表示,大数据与电商的结合还将体现在京东智能战略中。刘强东透露,京东今年会发布智能冰箱,该冰箱会对家里的牛奶、蔬菜和肉类等进行实时分析,“甚至在你还没有意识到缺鸡蛋的时候,就已经把鸡蛋送到你加了。”

  刘强东总结称,未来的电商和零售深入发展,会实现销售渠道的变革,比如智能冰箱已经变成了商品销售渠道——商品本身即渠道。

  不过,刘强东也强调说:“无论电商和零售如何发展,物流配送总是会被需要的。有人可能说3D打印会消灭物流配送,但你别忘了,3D打印也是需要墨水的,而墨水就会由京东给你送到。”

  此外,刘强东还谈到了目前火热的“无人物流中心”,这位京东董事局主席表示,不久的将来将实现从商品上架、调动到配送的无人操作。

  在展会现场,京东也展出了用于物流配送的无人机,刘强东说:“无人机主要针对农村和偏远地区的配送,可以大大节省人力物力。”(李根)

  以下为刘强东演讲实录:

  首先我相信大数据将来能对整个中国的零售、消费行业带来极大的价值。我们前段时间在进行某个手机品牌首发的时候,很多消费者,最早的是13分钟内就收到货,当天是5万部手机,平均每部手机都不超过两个小时就送达了,怎么做到的?其实就是京东的第一次利用我们大数据分析,改变了过去供货商把货送到我们库房,然后被动地接受订单,最后有了订单之后再生产,然后再让配送员送到消费者家里去。而我们提前根据各种各样的数据分析,已经把货送到我们配送员车上去,送到了小区边上,只要这个小区的消费者下订单了,我们的配送员大概十几分钟就到你家里去。我相信像这种大数据运用将来会越来越深入,今天整个中国,我们每一天社会上的库存金额大概有十几万亿,这么庞大的社会库存金额永远是产生不了任何价值的,它只会产生巨额的社会成本,所以我坚信有一天通过这种大数据在电商行业的运用,一定能够实现消灭社会上这些没有竞争价值的库存,真正实现社会零库存。

  第二,大家都说互联网已经从PC时代走向了移动时代,京东在去年第四季度已经有超过70%的订单来自移动互联网,但是我也坚信未来5年到10年的时间,这种购物场景会再次发生改变,因为新技术的应用、数据的应用,我们很多商品本身可能都是一个购物平台,比如说汽车,我相信有一天汽车,当某个配件有磨损的时候,可能车主还不知道的时候,其实已经下订单了,我们已经给你送过去了,你直接换就行了。如果不幸发生了事故,可能在事故碰撞的一瞬间,一秒钟的时间,你的订单已经生成了,因为已经知道这次碰撞,你的汽车哪些零部件坏掉了,需要更换,哪些零部件只要维修就可以了。我们今天下半年还会发布一个京东的智能冰箱,智能冰箱将来也会变成购物的一个界面,改变了过去冰箱只是用来存储(食物)的。我们各种传感器、设备技术,能够每天对你家里各种牛奶、鸡蛋、蔬菜、水果、肉类都不断地进行分析,可能在你自己并不知道的时候,我们可以把鸡蛋给你送过去,牛奶给你送过去,你也可以通过远程去孝敬我们的父母,让我们的父母生活得更加健康,吃得更加健康。所以未来的购物,随着数据技术的不断进步,我相信有一天我们这种购物综合可能会面临比较大的压力,因为很多商品,很多品牌其实并不需要一个所谓的电商平台进行销售,商品就是一个销售的界面和管道。但是不管界面怎么发展,有一点永远不会改变的,那就是物流的服务总是需要的,有人说也不一定,如果要3D打印的话,有一天要iPhone手机,iPhone一摆,拿3D打印机直接打印出来,那我告诉大家,至少你还需要墨盒,京东给你送墨盒。

  所以对于这种电商未来基础的物流服务,我们去年在京东内部成立了无人事业部,面向三个研发。一个是无人物流中心,我们现在所有的技术已经全部准备好,在两年之内,我们在北京建立全球第一个上线运营的,不是测试型的,而是直接上线运营的无人物流中心,从商品的收货到上架、理货、盘库、出库、打包、分拣,甚至连物流中心的大门口负责供货商送货车辆的调度也是用智能机器人来负责,一个人都没有。

  第二个就是我们的无人驾驶汽车,无人快递车,我相信有一天京东送货可能不需要快递员,也没有三轮车之争了,大家的汽车都是智能化的,我们的无人智能快递车开到你的车库里面去,经过你的授权,把你的后备箱打开,把物品放到你的后备箱,你下班了开车回家,就实现购物,不需要和我们配送员进行接触。我们现在在全国已经布置了一万多个终端自提柜,如果你没有汽车,我们也可以把这个货物送到你小区的楼下,你下班在进入电梯前,打开你的柜门,把货拿回家去,不需要和快递员有任何接触,也没有支付的场景,一切都自动化的。

  第三就是无人机项目,不仅是中国,全世界所有偏远地区,人口都不是很稠密的地方,都面临着巨大的送货成本的问题,特别是中国的农村,现在我们经常一个村子一个包裹、两个包裹,车一去一回,司机、油钱、时间各种各样的成本,导致了两个包裹的快递费在农村的物流成本是北京、上海的500%,无人送货可以解决这个问题。

  最后就是无人客服,通过精密机器人不断地深度学习,我们希望消费者在跟我们联系的那一刻,我们就知道发生了什么问题,解决方案已经全部有了。再往后延伸,客户还没想到我们的时候,我们已经发现了问题,我们主动去联系客户。有的人说如果都无人的话,这么多人失业了怎么办?大家永远不用担心,为什么?因为我相信未来10年当中,技术进步一定会超越过去的100年,人类对美好生活的追求永远不停止,那么就一定有无数的工作需要我们去做。

  在新的浪潮下,对每一个行业、每个公司、每个国家,甚至我们的社会治理,可能都会带来巨大的变化,变化就是机会,最后祝福我们今天在座的各位都能够抓住这次机会,谢谢大家!

http://wfd.kvov.com.cn/jzxx23263.html

团圆年,年团圆,年年团圆年!元宵夜,夜元宵,夜夜元宵夜!
有棱有角的害处是,别人啃起你来十分方便。
有些话不说,不代表不了解,有些人不见,不代表就遗忘
梦见驯养一只鹦鹉,预示自己的个人事情将遇到麻烦。
脑筋急转弯:全世界列亡率最高的地方在哪里?     答案:在床上